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疾管署推防疫雲,利用自動化通報機制,縮短醫院通報傳染病時間,並即時掌握社區疫情,未來希望小醫院、診所也加入。

為強化傳染病通報機制,即時掌握疫情變化,爭取防疫時效,衛生福利部疾病管制署自西元二○一四年起結合雲端服務優勢,與醫療院所合作推動「防疫雲」計畫。

主導防疫雲計畫的疾管署副署長莊人祥受訪表示,防疫雲計畫包含運用醫院電子病歷進行傳染病通報(EMR)、實驗室傳染病自動通報系統(LARS)兩項自動化通報機制,推行三年下來,經防疫雲通報數量已達全國醫院傳染病通報量五成以上。

莊人祥說,過去若染法定傳染病民眾到醫院看診,醫院都要用手工鍵入方式上傳通報,但EMR改由醫院電子病歷自動上傳,有效縮短醫院人員通報時間達兩成以上,且可以減少資料登打錯誤率或遺漏率。

他說,LARS系統納入廿種傳染病,當各醫院實驗室檢驗出陽性患者,就會即時通報,比過去還要採集檢體、等化驗等,節省一到二周時間,且可即時掌握疫情變化,如流行哪一型別的流感病毒,並據此研擬防疫策略,對疫情監測幫助甚大。

疾管署今年將再推動新一代防疫雲計畫,除維持目前已建置的高品質電子化自動通報流程及技術,將加速研發新一代交換技術,希望拓展到地區級以下醫院及診所等資源有限醫療院所。

(中央社記者汪淑芬台北1日電)復興航空航權已收回,民航局預定下週邀6家國籍民航業者開重分配說明。預估航權分配將依照「瘦肉綁肥肉」臺南市歸仁區女生視訊往例處理,例如取得較好的兩岸航線,就要承擔國內不賺錢的航線。

民航局說,收回的復興航權,將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,有必要對國彰化縣線西鄉威而柔籍民航業者先召開說明會,時間預定在下週,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。

興航解散前,有25條兩岸航線、12條國際航線嘉義縣番路鄉SM道具及6條國內航線,目前政府指定華航集團暫時承接到明年2月15日,國內航線部分,由華航子公司華信航空接下原本興航營運的台北-花蓮及台中-花蓮,北花上午首航。

興航的國際航線所飛的航點,全部都是開放天空航點,沒有重分配問題,任何一家航空公司想飛,隨時可申請,兩岸航線才是真正分配重點。

依往例,都是以「瘦肉綁肥肉」方式處理兩岸航線分配,也就是取得較好的兩岸航線,就要搭配承擔國內不易經營的航線,這次也不會例外。

至於沒有人要承接的興航兩岸航線,民航局不會強迫業者接手,但興航原有的國內航線一定要繼續。

興航25條兩岸航線有13個航點,其中上海是各家業者都列為優先爭取的目標,另重慶、杭州、廈門、福州,也有業者感興趣。

民航局說,收回的復興航權,將依「國際航權分配暨審查綱要」辦理,因這次航權重分配問題較複雜,有必要對國籍民航業者先召開說明會,時間預定在下週,受邀業者包括華航、華信、長榮、立榮、遠東及台灣虎航。

民航局預計年底前,對收回的興航航權完成重分配,明年2月16日起正式接手。1051201

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